近日，连云港港迎来重大利好消息，交通运输部正式行文批复了连云港区庙岭作业区25号至27号集装箱泊位改扩建工程港口深水岸线申请，明确同意连云港港建设20万吨级智能化集装箱码头，继40万吨矿石泊位、30万吨级航道港航龙头工程落地之后，港口将进一步完善“432”组合大港格局。这一关键突破，标志着连云港港在建设“千万标箱、东方大港”的征程上迈出了坚实一步，对推动区域经济发展、提升港口国际竞争力意义深远。

连云港港是国家11个国际枢纽海港之一，近年来，根据习近平总书记打造“标杆和示范项目”的指示精神，加快落实集装箱干线港建设、补齐江苏省20万吨级集装箱码头的规划部署，按照“总体规划、试点建设、分步实施”的原则，系统推进智能化集装箱码头建设，2024年全面完成试点建设任务，连云港港智能化集装箱码头控制中心建成投用，智能化堆场起步工程与数智化控制系统完成联调联试，实现集装箱堆场自动化作业和远程操控。

25号至27号集装箱泊位改扩建工程港口岸线使用申请是本项目审批层级最高、要求最严、周期最长、难度最大的前期工作，连云港港将以此次岸线获批为契机，加快推进20万吨级集装箱泊位核准立项和工程建设，未来港口将具备停靠全球最大集装箱船的能力，同时，持续优化港口布局，完善集疏运体系，提升信息化、智能化水平，全力打造智慧高效、绿色安全的东方大港，更好地服务于“一带一路”倡议和区域协调发展战略。