4月1日，一列装载着磨料货物的集装箱列车从郑州发出，于当日到达连云港港口，再经过一天装船后，该批货物将通过海运运抵目的地泰国林查班港，全程耗时约为13-15天。这是继2019年“郑州—连云港—曼谷”国际铁海联运通道打通后，港口与中铁集郑州分公司、郑州铁路中心站、太仓海运(TCLC)合作打通的第二条国际铁海联运通道。

2019年，港口集装箱码头单位与中铁集装箱郑州分公司、郑州铁路中心站、太仓海运已经就铁路箱外贸下水业务开展全方位合作；2020年，各方将继续创新多式联运业务模式，增加铁路箱多式联运外贸通道路径，拓展铁路箱外贸下水业务辐射范围。未来，港口将继续加强与中铁集装箱各分公司、各船公司密切合作，保证重箱及时装船发运到国外后，铁路箱装货返回国内，实现重去重回。同时，进一步深化铁路、集装箱码头、船公司三方合作，为客户提供更加超值的服务，实现铁路箱外贸“一箱到底”的全程多式联运物流新模式。