在连云港板浦镇的乡间道路上，有这样一幅画面：一辆城乡公交车平稳停靠在场站，邮政投递员将几袋打包严实的快递包裹递交给公交司机，整齐码放在车厢专属区域。随后，这辆载着邮件的公交车再次启动，沿着乡镇线路一路前行，将包裹顺路捎带到村头巷尾。

这是板浦交邮融合示范线运营中的日常场景，也是连云港市交通控股集团权属公交集团联合邮政企业创新开展交邮合作的生动写照。交邮融合示范线的开通，不仅为邮政企业带来降本增效与服务升级的双重效益，同时，让公交运力被进一步激活，多元增收渠道不断拓宽，真正意义上实现了互惠共赢。

双线布局，数据看成效

自徐圩、板浦两条交邮融合示范线运营以来，两条线累计发出班次700余班，运送快递近24万件，运营里程达2.8万公里。

徐圩线：服务产业园区及沿线区域

今年5月，公交集团与中国邮政连云港分公司签署交邮融合合作协议，徐圩交邮融合示范线同步开通。该线路辐射徐圩石化基地、东辛农场、大浦工业园区，侧重服务产业园区、农场及沿线区域的寄递需求。

在徐圩新区，公交集团将徐圩公交场站闲置房屋改造为邮政区域作业站点，打造“出行+寄递+生活服务”多功能枢纽，为公交与邮政资源对接提供节点支撑。

板浦线：服务乡镇村组末端寄递

9月，板浦交邮融合示范线开通运营，辐射宁海、板浦等乡镇地区，侧重服务乡镇村组末端便民寄递。公交车沿固定线路将快件直运至村级便民服务点，让农村群众取件更加便利，让便利与温情直达乡村末梢。

安全为基，三网深融合

在推动业务融合的同时，双方始终严守安全底线，严格执行邮件安检与客货空间物理隔离，确保运营规范。

在此基础上，合作进一步向纵深推进：以城乡公交场站为核心枢纽，统筹整合公交客运、邮政快递、供销商贸三类网络资源，推动“三网”深度融合、一体发展，发挥示范线覆盖面广、运行稳定的优势。

降本增效，绿色微循环

如今，交邮合作不仅打通了公交与邮政的资源对接通道，也探索出一套可复制、可推广的城乡物流降本增效路径。合作中，双方逐步构建“场站+车辆”双向共享的物流通道，助力乡村快件实现“每日达”，补充农村末端寄递服务；同时，盘活公共存量资源，减少基础设施重复建设，助力构建绿色低碳的城乡物流微循环。

从试点探索到常态化运营，连云港公交正以扎实的交邮融合实践，为城乡协同发展注入新动能。