5月6日，由连云港港口控股集团权属江苏筑港建设集团有限公司承建的金宝航线淮安段航道整治工程航道工程施工项目JBHX-HDSG3标段迎来重大节点，主体工程顺利完工。

作为江苏省“水运江苏”建设的重要组成部分，这一标段的建成，不仅标志着淮安段航道升级取得了实质性突破，更意味着一条连接淮河与京杭运河的“黄金水道”正加速成形。该项目深度契合国家南水北调东线工程战略，将有效缓解苏北运河通航压力，为苏北、皖北等地区融入长三角一体化发展打通了物流“大动脉”。

金宝航线是《江苏省干线航道网规划》中“两纵五横”的重要组成部分，也是京杭运河与淮河两大水系的重要分流航道。此次江苏筑港承建的JBHX-HDSG3标段，位于淮安市洪泽区，施工总长约1.43公里。自项目进场施工以来，面对工期紧、沿线地质条件复杂、汛期施工风险大等多重挑战，项目团队充分发挥连云港港口建设的“铁军”精神，科学调配资源，严抓质量安全，通过对关键工序的严格把控，率先完成护岸工程及配套结构物的主体建设，为金宝航线实现全线通航奠定了坚实基础。

金宝航线不仅是一条经济走廊，更是国家水网建设的关键一环。作为南水北调东线工程的组成部分，该航线承担着重要的输水干线功能。在施工过程中，江苏筑港将“绿色航道”理念贯穿始终，为保障南水北调东线水质，项目部严格执行环保规范要求，优化施工工艺，通过采用生态护岸结构、加强施工水域防污措施等手段，最大限度降低了施工对水体的扰动，不仅实现了工程建设的“加速度”，更守住了生态环境的“高颜值”，确保“一泓清水”永续北送。

这条航道北接淮河、连通安徽、河南等产煤大省，南连苏南及浙沪地区，是一条名副其实的“通江达海”捷径。项目建成后，将有效缓解苏北运河与淮河两条二级航道交汇区的通航拥堵问题，使大量原本需绕行或积压的煤炭、建材等大宗货物经金宝航线直接分流，实现水运网络的高效协同运转。对于安徽、河南等地的煤炭、建材运往苏南、浙沪地区而言，金宝航线是当前最便捷的通道，航道等级提升后，千吨级船舶实现常年通航，直接降低了单位货物的运输成本，进而提升了苏北、皖北地区在产业链中的竞争力。待金宝航线全面贯通后，将与京杭大运河、淮河以及未来的沿海开发战略形成良性互动，为江淮大地乃至长三角更高质量一体化发展注入强劲的水运动能。

随着JBHX-HDSG3标段的主体完工，金宝航线实现全线通航目标已进入倒计时。江苏筑港作为连云港港口建设的主力军，此次成功“走出去”并高质量完成省级重点工程建设任务，充分展现了连云港国有企业在“水运江苏”建设中的硬核担当。